Все статьи

Полный привод на японской машине: как понять, что стоит в конкретном лоте

Для большей части России полный привод — не прихоть, а спокойствие зимой на дворовом снегу и весной на грунтовке до дачи. Японские машины с полным приводом на торгах есть почти у любой массовой модели, но в описании лота привод записан так, что с первого взгляда не всегда ясно, что именно стоит у конкретной машины.

Как обозначают привод

ОбозначениеЧто значит
FFпередний привод, мотор спереди
FRзадний привод, мотор спереди — у кей-фургонов и грузовиков
MIDSHIPмотор в базе, задний привод — у части кей-грузовиков
FULLTIME4WDполный привод, работающий постоянно или подключающийся автоматически
PARTTIME4WDполный привод, который включает водитель, — у рамных внедорожников и рабочих машин
4WD в названии комплектацииу этой машины полный привод: «4WD X», «4WD A»

Ловушка: несколько значений в одной строке

Иногда в строке привода стоит не одно значение, а перечисление: FF,FULLTIME4WD или FR,PARTTIME4WD. Так бывает, когда в описании указаны все варианты привода, которые существуют у модели, а не привод конкретной машины. Например, у Nissan Roox и Suzuki MR Wagon на торгах часто встречается запись FF,FULLTIME4WD — и за ней может стоять как переднеприводная, так и полноприводная машина.

В таком случае привод конкретного лота определяют по двум признакам:

  • Название комплектации. У японских машин полный привод обычно вынесен прямо в него: «4WD X», «4WD A». Если 4WD в названии нет, скорее всего, машина переднеприводная.
  • Код кузова. У многих моделей полноприводная версия имеет свой код, отличающийся от переднеприводной одной цифрой или буквой. Код стоит сверить до ставки.

Какой полный привод бывает у японских машин

У компактных машин и кей-каров полный привод чаще всего подключаемый автоматически: большую часть времени тянут передние колёса, а задние подключаются при пробуксовке. На снегу и в гололёд этого хватает с запасом. Он проще и экономичнее постоянного, но не рассчитан на долгую езду по бездорожью.

Постоянный полный привод — у Subaru: XV, Impreza и других моделей марки. А полный привод, который включает водитель, с понижающей передачей, — у рамных внедорожников вроде Suzuki Jimny и Jimny Sierra и у рабочих кей-грузовиков.

Заснеженная загородная дорога
Для такой дороги хватает и автоматически подключаемого полного привода — если резина зимняя. Фото: Maryjamaryja, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

У каких моделей полный привод встречается чаще

МодельДоля полноприводных машин на торгах
Suzuki Jimny, Jimny Sierraу всех
Mitsubishi Pajero Miniпочти у всех
Subaru XVу всех — постоянный
Toyota Raizeпочти у половины
Honda Vezelоколо трети
Subaru Stellaпочти треть
Daihatsu Move Canbus, Toyota Wishкаждая пятая
Toyota Ractis, Porteкаждая шестая-седьмая

Доли — по выборке последних продаж на японских аукционах. У кей-каров полноприводных версий обычно меньше, чем у кроссоверов, но у самых массовых моделей выбор всё равно есть.

Что проверить у полноприводной машины

  • Коррозию днища и порогов. Полноприводные машины чаще ездят в снежных префектурах, где дороги посыпают реагентами; отметки о ржавчине в листе идут отдельно от общей оценки.
  • Шины. Разный износ на осях или разные шины у полноприводной машины сокращают ресурс трансмиссии.
  • Пробег и оценку. Полный привод добавляет узлов, и для возрастной машины их состояние важнее комплектации.

На пошлину привод не влияет: она считается от объёма мотора и возраста. На торгах полноприводная версия той же модели обычно стоит дороже, поэтому разумно заранее решить, нужна ли она на самом деле.

Какие машины с полным приводом сейчас на торгах — в каталоге по конкретной модели. Открыть каталог

Частые вопросы

FULLTIME4WD — это постоянный полный привод?
Не всегда. Аукционы так часто записывают и постоянный, и автоматически подключаемый полный привод. Для машины, которая ездит зимой по городу и на дачу, разница почти незаметна; для бездорожья важнее тип системы конкретной модели.
Полный привод дороже растаможить?
Нет. Пошлина и утилизационный сбор от привода не зависят — только от объёма, возраста и мощности. Дороже бывает сама машина на торгах.
Хватит ли переднего привода для зимы?
Для города с чищеными улицами и хорошей зимней резиной — обычно да. Если есть дачи, загородные дома, нечищеные дворы или частые подъёмы, полный привод заметно спокойнее.