Авто из Японии, Кореи и Китая в Якутске

Якутск — город, где машину проверяет не дорога, а термометр: зимой здесь неделями держится мороз, при котором обычная легковушка без подготовки просто не заводится. Поэтому якутяне давно выбирают японские машины осознанно — по приводу, комплектации и состоянию, а аукцион даёт это выбрать до покупки, а не после.

Полный привод 1.0–1.9 литра — под якутскую зиму

В подборке машины от 2015 года с мотором от 1,0 до 1,9 литра и полным приводом — в аукционных данных он отмечен как 4WD. Больше 1,9 литра Япония в Россию не выпускает, а полный привод здесь нужен не для бездорожья, а для обледенелых подъёмов, заметённых дворов и накатанной колеи на выезде из города.

Сколько стоит доставка

Из Владивостока — 3 230 км по дороге. Цены для легкового автомобиля.

• Автовоз: от 120 000 ₽

Цены указаны для легкового автомобиля. Точную стоимость уточняйте у менеджера: она зависит от габаритов автомобиля.

*Данная информация носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Цены по всем городам

Расстояние от Владивостока до Якутска — около 3 200 километров по трассе, и последний отрезок пути зависит от реки. Звучит как лишняя сложность, но на деле это вопрос планирования: машина, выкупленная вовремя, приходит в город к нужному сезону, а всё остальное время спокойно ждёт на нашей стоянке во Владивостоке — бесплатно и без ограничения срока.

Почему в Якутии заказывают с аукциона

Местный рынок подержанных машин невелик, а то, что на нём есть, часто уже отъездило несколько северных зим. Мороз старит автомобиль быстрее пробега: резинки дубеют, пластик трескается, аккумулятор и стартер работают на износ. Японская аукционная машина приходит с другой историей — она жила в мягком климате, и её состояние описано в листе.

• Пробег и состояние подтверждены аукционным листом, а не словами продавца.
• Можно выбрать именно полноприводную версию нужной модели, а не ту, что оказалась в городе.
• Часть машин приходит с Хоккайдо в «холодной» комплектации: усиленный аккумулятор, подогрев зеркал, более мощный отопитель.
• Смета известна до депозита: до Якутска вы понимаете всю сумму, включая плечо доставки.

Почему подборка — полный привод до 1,9 литра

Объём до 1,9 литра — граница, которую задаёт японский экспортный запрет, а не наш выбор. Внутри неё мы оставили только машины с полным приводом: на гололёде у светофора и в колее после снегопада он даёт то, чего не даст никакая резина на моноприводе. Ниже — модели, которые чаще всего встают в эту подборку.

Как машина попадает в Якутск

1. Подбор Уточняем бюджет, модель и год, отбираем полноприводные лоты и переводим аукционные листы до торгов.
2. Торги и выкуп Ставим в пределах согласованной суммы. Не выиграли — ищем следующий лот, депозит остаётся в счёт машины.
3. Море до Владивостока От трёх недель после выкупа машина приходит в порт Владивостока.
4. Растаможка и приёмка Оформляем пошлину и утильсбор, осматриваем машину и получаем документы для учёта.
5. Автовоз на Якутск Около 3 200 километров через Хабаровский край и Южную Якутию до правого берега Лены.
6. Переправа и выдача Летом машину переправляют паромом, зимой — по ледовой переправе. Документы передаются вместе с автомобилем.

Главная особенность маршрута — межсезонье. Пока Лена встаёт или вскрывается, ни паром, ни лёд не работают, и машина на правом берегу ждать не должна. Отправку стоит планировать так, чтобы автовоз не упирался в закрытую переправу: в межсезонье машина может подождать во Владивостоке на бесплатной стоянке и уйти, как только переправа откроется.

Из чего складывается цена

В подборке машины от 2015 года, и возраст здесь решает больше, чем кажется. От трёх до пяти лет пошлина считается по самой низкой ставке за кубический сантиметр; старше пяти лет ставка кратно выше, до трёх — это процент от стоимости. Разница между машиной 2019 и 2020 года выпуска после растаможки бывает заметнее, чем на торгах.

Как подготовить машину к якутскому морозу

Японская машина рассчитана на зиму Хоккайдо, а не на Якутию. Её не нужно переделывать, но несколько вещей стоит сделать до первого сильного мороза — часть можно заказать ещё во Владивостоке.

• Предпусковой подогреватель двигателя — без него заводиться в сильный мороз приходится на износ, а порой не получается вовсе.
• Аккумулятор повышенной ёмкости: штатная японская батарея рассчитана на другой климат и часто сдаётся первой.
• Масло с низким зимним индексом и антифриз, проверенный по температуре замерзания, — японская заливка может не держать местный мороз.
• Зимняя резина до отправки: машина приходит на летней или всесезонной, и перегонять её по заснеженному городу на ней опасно.
• Утеплитель радиатора и автономный отопитель салона — многие ставят их в первую же зиму.
• Резинки, ремни и патрубки лучше осмотреть сразу: на морозе они показывают возраст быстрее, чем в Японии.

Правый руль, учёт и приёмка в Якутске

• Документы — таможенный приходный ордер, СБКТС и электронный ПТС — оформляются во Владивостоке при растаможке.
• Правый руль ставится на учёт обычным порядком, с ним нет особых ограничений ни в учёте, ни в страховании.
• Машина застрахована на всём пути. Если при получении обнаружится недостаток, которого не было при покупке, мы возмещаем ущерб сразу и сами, а с перевозчиком разбираемся потом.
• При приёмке проверьте кузов по фотографиям из аукционного листа, работу полного привода и отопителя, а на морозе — как машина запускается после ночи на улице.
• С учётом и страховкой помогает тот же менеджер, который вёл сделку с первого дня.

Что можно привезти, а что нельзя

• С 9 августа 2023 года Япония не выпускает в Россию машины с двигателем больше 1900 см³ — поэтому Forester, Outback и полноприводные кроссоверы с 2.0 в подборке не появляются.
• Полные гибриды и электромобили под тем же запретом. Для полного привода это особенно важно: гибридные 4WD-системы вроде E-Four и e-POWER 4WD вывезти нельзя.
• Мягкие гибриды разрешены: там электромотор только помогает бензиновому.
• Машины старше 2008 года мы не считаем — для них другая схема ввоза.
• Корейские и китайские машины под японский запрет не подпадают: полноприводные кроссоверы с мотором больше 1,9 литра можно заказать оттуда, они есть в каталоге сайта.

Назовите модель и бюджет — посчитаем машину с доставкой в Якутск и подберём момент отправки под переправу. Рассчитать стоимость

Частые вопросы

Что будет, если машина придёт в межсезонье?

Отправку согласуем с работой переправы. Пока она закрыта, машина может ждать во Владивостоке на нашей стоянке — бесплатно и без ограничения срока — и уйти в Якутск, когда откроется паром или ледовая переправа.

Можно ли сразу поставить подогреватель и аккумулятор?

Да. Во Владивостоке по запросу делаем техобслуживание, ставим резину и диски, сигнализацию. Что именно стоит сделать до отправки, подскажет менеджер.

Можно ли отправить машину своим перевозчиком?

Можно. Передадим автомобиль любой транспортной компании, которую вы выберете, с документами и актом осмотра.

Кто отвечает, если машину повредят в дороге?

Машина застрахована на всём пути. Недостаток, которого не было при покупке, мы возмещаем сразу сами, а претензию перевозчику предъявляем потом.

Почему в подборке нет гибридов с полным приводом?

Полные гибриды, в том числе с системами E-Four и e-POWER 4WD, Япония не выпускает на экспорт в Россию. Разрешены только мягкие гибриды.