Toyota Tank с аукционов Японии
Компактвэн с раздвижными створками и литровым мотором: платежи считаются по нижней строке шкалы, а салона хватает на семью. Имя Tank жило с 2016 по 2020 год.
Tank — машина длиной ровно 3,7 м (у версий Custom 3715 мм) с высоким кузовом: сзади раздвижные створки с обеих сторон, посадка почти вертикальная, потолок такой, что взрослый садится не пригибаясь. Придумала и собирала её Daihatsu, а Toyota продавала под своей эмблемой сразу дважды — в одних салонах как Tank, в других как Roomy. Под капотом трёхцилиндровый мотор объёмом ровно литр, и для ввоза это ключевая цифра: платежи считаются по той же нижней строке шкалы, что и у кей-каров, хотя салон здесь просторнее. Гибридных версий у неё не существовало вовсе.
Поколения
Поколение у Tank одно, и биография короткая — меньше четырёх лет. Зато внутри этого отрезка есть развилки, которые определяют, как машина едет и во что обойдётся.
| Этап | Годы | Что важно знать |
|---|---|---|
| Дебют, ноябрь 2016 | 2016–2020 | Кузова M900A с передним приводом и M910A с полным. Мотор объёмом 996 см³: атмосферный 1KR-FE на 69 л.с. и наддувный 1KR-VET на 98 л.с. Коробка бесступенчатая. Всё, что приходит на торги под именем Tank, относится к этому отрезку. |
| Версии с буквой T | весь срок выпуска | G-T и Custom G-T — машины с наддувом, остальные атмосферные. Название версии в лоте оказывается самым быстрым способом понять, какой под капотом мотор. |
| Май 2020 | 2020 | С 1 мая Toyota свела японские дилерские сети в одну: раньше Roomy продавали салоны Toyota и Corolla, а Tank — Toyopet и Netz. Держать одну и ту же машину под двумя именами стало незачем, и судьба второго имени решилась сразу. |
| Сентябрь 2020 | — | 14 сентября продажи Tank прекращены, имя закрыто, а на следующий день вышел обновлённый Roomy — и его версии X, G и G-T получили трапециевидную решётку, близкую к прежнему лицу Tank. То есть имя ушло, а внешность стандартной машины, по сути, осталась в линейке. |
Какую версию везти
Запретов вокруг модели нет никаких: литр объёма, обычный бензиновый мотор, мощность далеко от любых порогов. Зато есть развилка, о которой мало кто думает заранее, — и передумать после покупки уже не выйдет.
- Наддув или полный привод, но не оба сразу. Наддувный мотор ставили исключительно на переднеприводные машины, а полный привод сочетался только с атмосферным. Это главное решение по модели.
- Атмосферный 1KR-FE, 69 л.с. Городу хватает с запасом, но на затяжном подъёме с полным салоном мотор приходится держать на высоких оборотах, и в салоне это слышно.
- Наддувный 1KR-VET, 98 л.с. Обгон и загруженная трасса даются заметно легче. Плата — строгие требования к маслу и короткий интервал его замены.
- Коробка бесступенчатая у всех без исключения — механику на эту машину не ставили.
- Створки. Раздвижные с двух сторон, у части машин с электроприводом. Узел удобный, но изнашиваемый, а машинам под этим именем уже под десять лет.
- Комплекс помощи водителю. На части лотов стоит камера с датчиками и автоматическим торможением. У нас он работает, но после кузовного ремонта требует настройки.
Чем отличается от соседей
Три ближайших соперника — это, по сути, та же машина под другими эмблемами плюс один чужак из соседнего лагеря. Техника внутри четвёрки почти не различается, поэтому смотреть стоит на возраст предложения.
| Модель | Чем отличается | Чем берёт | Кому подходит |
|---|---|---|---|
| Toyota Tank | Узкие фары и большая нижняя решётка, прозрачные линзы задних фонарей; имя закрыто в 2020 году | Узкий и понятный диапазон лет: гадать о поколении и оснащении не приходится | Кому подходит машина 2016–2020 годов и не нужен свежий год |
| Toyota Roomy | Та же машина с массивными фарами и красными линзами фонарей; выпускается и после 2020 года | Есть молодые лоты, а с ними и более мягкая ставка пошлины по возрасту | Кому важен свежий год выпуска |
| Daihatsu Thor | Исходная модель, с которой обе Toyota и скопированы | Та же техника под маркой разработчика; на торгах попадается реже, и конкуренция за лот меньше | Кто выбирает строго по состоянию и итоговой сумме |
| Suzuki Solio | Чужая платформа, мотор 1,2 л, у свежих версий стартёр-генератор | Тот же формат от другой марки и более длинная история модели | Кому нужен компактвэн, но не нужна тойотовская родня |
Что изнашивается первым
В Японии такая машина почти всегда служила семье: школа, магазин, короткие поездки с детьми. Износ у неё соответствующий — больше по дверям и салону, чем по мотору.
- Электропривод створок. Тросы, концевики и моторчик устают от количества открываний. Типичный отказ выглядит так: дверь проходит половину пути и возвращается обратно.
- Рельс створки и порог под ногами. И туда, и туда набивается грязь, а зимой — снег с реагентом. От того, насколько за этим следили, зависит, легко ли дверь ходит сейчас.
- Бесступенчатая коробка. Литровый мотор в высоком кузове держит её в непрерывной работе, и жидкость здесь расходник: первую замену делают сразу после доставки.
- Наддув на переднеприводных версиях. Турбина упирается в качество масла; масляная плёнка на патрубках и сизый выхлоп на холодную заметны прямо на снимках лота.
- Подушки мотора. Три цилиндра сами по себе неспокойны, а просевшие опоры добавляют дрожь на холостых и гул по салону на ходу.
- Стойки и их опоры. Кузов высокий, масса небольшая, ходы короткие: на разбитом асфальте подвеска устаёт раньше, чем подсказывает пробег.
- Салон. Следы детских кресел, потёртый порог и пластик у проёма — обычная картина для модели. На общий балл лота это влияет слабо, а на впечатление после доставки сильно.
Как с ним живётся в России
- Транспортный налог. Литр объёма и скромная мощность ставят машину в нижнюю часть региональной шкалы: по этой статье она ближе к кей-кару, чем к легковушке.
- Имя в сервисе. Модель официально в Россию не поставлялась, и в базах подбора деталей её нередко просто нет: искать удобнее по родственным именам — Roomy, Thor, Justy.
- Запчасти. Расходники, подвеску, кузовщину и всё навесное на моторе ищут по любому из четырёх названий: машина одна. Исключение — передний бампер, решётка, фары и линзы задних фонарей: их заказывают строго под Tank.
- Зима. Салон высокий, воздуха много, прогрев небыстрый — предпусковой подогреватель здесь окупается лучше, чем в низком хэтчбеке. Версия с полным приводом спасает во дворе, который не чистят, но помните: с ней не бывает наддува.
- Трасса. Кузов высокий, на ветру его водит, а трём цилиндрам на скорости шумно. Версия с наддувом держит поток заметно спокойнее, и для регулярных поездок за город выбирают её.
- Город и парковка. Длина 3700 мм, у Custom 3715, разворот короткий, а створки открываются в плотном ряду там, где распашной двери не хватило бы места. Ради этого машину и покупают.
На что смотреть в аукционном листе
- Имя и передок. Если название в лоте написано неразборчиво, смотрите на шильдик в нижнем левом углу кормы и на лицо машины: у Tank узкие фары и огромная трапециевидная нижняя решётка, у Roomy тех лет — массивные фары и крупная верхняя решётка с хромом. Цвет линз задних фонарей (прозрачные у Tank, красные у Roomy) работает только для машин 2016–2020 годов, а у Daihatsu Thor и Subaru Justy схема и вовсе обратная. Лоты на этой странице собраны по первому имени.
- Код кузова. Индекс M900A означает передний привод, M910A — полный. Если полный привод принципиален, это самый быстрый фильтр по списку.
- Буква T в названии версии. G-T и Custom G-T означают наддув, а заодно и передний привод: полноприводного варианта с этим мотором не выпускали.
- Год выпуска. Диапазон узкий — конец 2016-го и по 2020-й, и все машины давно старше пяти лет. Значит, лоты различаются не возрастом, а состоянием.
- Примечания про створки. Неровный ход, остановка на полпути и отказ привода выносятся словами в комментарии и в общую оценку не попадают.
- Отметки о правке боковин. Рельс створки закреплён именно на боковине, поэтому ремонт этого места отзывается работой двери — такие отметки читают внимательнее прочих.
- Салон на фотографиях. Следы детских кресел, потёртый порог и пластик у проёма рассказывают о жизни машины честнее одометра.
Сколько выходит «под ключ»
Помимо ставки на торгах в счёт войдут перевозка, пошлина, утильсбор и комиссия компании, минимум которой — 25 000 ₽. Ровно литр объёма попадает в первую, самую дешёвую строку шкалы пошлины — до 1000 см³. Для машины с раздвижными створками и салоном на пятерых это редкое сочетание, и на нём держится весь смысл покупки. Мощность обеих версий, 69 и 98 сил, не дотягивает и до двух третей порога в 160 л.с. — за этой чертой утильсбор перестал бы быть льготным и вырос бы в разы. Играет против Tank только возраст: имя закрыли в 2020 году, свежих лотов не бывает, и ставка за кубический сантиметр у всех машин повышенная. В итоге разница между двумя лотами почти целиком складывается из цены ухода.
Проверьте на калькуляторе, какой из похожих лотов выйдет дешевле в итоге. Открыть калькулятор
Частые вопросы
- Tank и Roomy — это одна машина?
- По технике да: платформа, мотор, коробка, двери и салон общие, разрабатывала и собирала обе Daihatsu. Развели их внешне, ради двух дилерских сетей. Практических различий два: передний бампер, решётка и фары между именами не взаимозаменяемы, и под именем Tank не бывает машин новее 2020 года.
- Почему Tank перестали выпускать?
- В мае 2020 года Toyota объединила японские дилерские сети, и смысл продавать одну машину под двумя именами исчез. Продажи Tank закончились 14 сентября того же года, а сама модель осталась в производстве под названием Roomy.
- Наддув или полный привод?
- Вместе они не встречаются. Наддувный мотор ставили только на переднеприводные машины, полный привод шёл исключительно с атмосферным. Если важнее зимний двор и скользкий подъём — берут полный привод, если трасса и обгоны с полным салоном — наддув.
- Бывает ли Tank гибридом?
- Нет, только бензиновый литровый мотор. Ни полноценной гибридной системы, ни стартёр-генератора у этой машины и её двойников не было, так что запрет на вывоз её не задевает, а объём вдвое меньше предельных 1900 см³.
- Что искать, если подходящий Tank не попался?
- Ту же машину под именами Toyota Roomy, Daihatsu Thor и Subaru Justy. Техника и запчасти у них общие, различаются оформление и перечень версий, а в списке торгов они стоят четырьмя разными строками — это самый простой способ расширить выбор.