Hyundai Grandeur из Кореи
Флагманский седан Hyundai, у которого почти нет версий до 160 л.с. Его берут за тишину, размер и оснащение, сразу закладывая коммерческий утильсбор. Спорный случай — гибрид IG, его считает менеджер.
Grandeur — большой седан, который в Корее десятилетиями был символом успеха, а сегодня стал одной из самых распространённых машин на вторичном рынке страны. Выбор здесь очень широкий, но главный вопрос стоит задать сразу: готовы ли вы платить коммерческий утильсбор. Обычные версии мощнее 160 л.с., и обойти это выбором комплектации не получится.
Такая честная отправная точка экономит время. Если бюджет жёсткий, лучше начать с Sonata или Avante. Если же нужен именно просторный тихий седан с богатым оснащением, Grandeur остаётся сильным вариантом, просто сравнивать его надо с местными предложениями по итоговой сумме.
Что найдётся по поколениям
| Поколение | Годы | Как пишут в объявлении | Главное |
|---|---|---|---|
| HG | 2011–2016, гибрид до 2017 | GRANDEUR HG, GRANDEUR HG HYBRID | Самый доступный вход в модель, шестиступенчатый автомат |
| IG | 2016–2019 | GRANDEUR IG, GRANDEUR IG HYBRID | Очень много предложений, мотор 2.4 на 190 л.с. |
| IG после обновления | 2019–2022 | GRANDEUR IG | База длиннее на 40 мм, мотор 2.5 с восьмиступенчатым автоматом |
| GN7 | с конца 2022 года | GRANDEUR GN7, GRANDEUR HYBRID GN7 | Длинный кузов, гибрид 1.6 турбо вместо 2.4. Обновление вышло в мае 2026 года |
Моторы и порог 160 л.с.
| Мотор | Поколения | Мощность | Как с утильсбором |
|---|---|---|---|
| 2.4 GDi бензин | HG, IG | 190–201 л.с. | Выше порога |
| 2.5 GDi бензин | IG, GN7 | 198 л.с. | Выше порога |
| 2.2 дизель | HG, IG | 202 л.с. | Выше порога |
| 3.0 бензин | HG, IG | 266–270 л.с. | Выше порога |
| 3.0 LPi газ | HG, IG | 235 л.с. | Выше порога |
| 3.3 бензин | HG, IG | около 290–297 л.с. | Выше порога, объём тоже больше 3000 см³ |
| 3.5 бензин | GN7 | 300 л.с. | Выше порога, объём тоже больше 3000 см³ |
| 3.5 LPi газ | GN7 | 240 л.с. | Выше порога, объём тоже больше 3000 см³ |
| 2.4 гибрид | HG, IG | около 200–204 л.с. суммарно | Проверка документов, расчёт у менеджера |
| 1.6 турбо гибрид | GN7 | 230 л.с. суммарно, после обновления 2026 года 239 л.с. | Проверка документов, расчёт у менеджера |
Есть ли Grandeur до 160 л.с.
Обычных современных версий нет. В подборке до порога почти пусто: остаются редкие седаны 1990-х годов и записи с ошибкой. Возить такой раритет ради льготы вряд ли разумно: найти запчасти и хорошее состояние будет сложнее, чем заплатить за более свежую машину.
Спорный случай — гибрид IG 2.4. Источники указывают для самого мотора около 159 л.с., а для всей системы около 200 л.с. Какую сумму покажет расчёт для конкретной машины, скажет только менеджер после проверки документов. Обещать льготу здесь нельзя, поэтому в черновой смете лучше закладывать худший вариант.
Какой Grandeur выбрать
- IG 2.5 после обновления — сбалансированный вариант: свежий кузов, восьмиступенчатый автомат, простой атмосферный мотор.
- IG 2.4 до 2019 года обычно дешевле, но это то же семейство Theta II, о его истории ниже.
- V6 на три литра и больше берут ради плавности. Расход выше, а смету нужно проверять особенно внимательно.
- GN7 — самая современная машина, но и самая дорогая в покупке. Для неё итог сильнее зависит от возраста.
- Дизель 2.2 подходит для больших пробегов. Он редок: с обновлением 2019 года его убрали из линейки.
Газовые версии и такси
LPi в этой модели чаще всего связан с прокатом и такси, а в комплектации прямо пишут Taxi или For rental cars. Такие седаны заметно дешевле, но много работали. Льготы газ не даёт: и 3.0, и 3.5 LPi мощнее порога. Экономия остаётся только на топливе, и для России она зависит от того, где вы живёте.
Отзыв моторов Theta II
В 2017 году в Корее был отзыв по бензиновым моторам Theta II, и Grandeur HG с двигателем 2.4 GDi оказался в нём самой массовой моделью. Он касался машин, выпущенных до августа 2013 года. Перед покупкой такого HG попросите подтвердить, что работы выполнены, и послушайте мотор на осмотре. Гарантию на эти двигатели производитель в Корее расширял, но на машину, вывезенную в Россию, рассчитывать на неё не стоит.
Grandeur и другие большие машины
| Модель | Что даёт | Что учесть |
|---|---|---|
| Hyundai Grandeur | Огромный выбор, простор и тишина | Почти всё выше порога |
| Hyundai Sonata | Есть версии до 160 л.с. | Меньше простора и статуса |
| Genesis G80 | Премиальный уровень и задний привод | Сложнее и дороже в содержании |
| Hyundai Palisade | Кроссовер на семь-восемь мест | Тоже выше порога, большой расход |
В 2015 году официальные продажи Grandeur в России прекратились, поэтому HG механикам знаком. С IG и GN7 ситуация хуже: запчасти чаще придётся заказывать, и о меню на корейском стоит подумать заранее.
Сколько выходит под ключ
Смета Grandeur — это цена, доставка, таможня, коммерческий утильсбор и комиссия. Льготы нет, поэтому главный рычаг экономии — объём и возраст машины: у трёхлетних и более старых пошлина растёт с объёмом, и 2.5 здесь выгоднее V6. Текущие цены есть в таблице выше.
Подставьте цену выбранного Grandeur, год и мощность: увидите полную сумму с коммерческим утильсбором. Открыть калькулятор
Частые вопросы
- Есть ли Grandeur до 160 л.с.?
- Обычных современных версий нет: даже 2.4 и 2.5 мощнее порога. В подборку до 160 л.с. попадают только очень старые седаны и ошибки в объявлениях.
- Какой Grandeur выгоднее всего по итогу?
- Чаще всего IG 2.4 или 2.5: меньше объём, поэтому мягче пошлина. Точную разницу покажет калькулятор для конкретной цены и года.
- Гибрид IG получит льготу?
- Обещать этого нельзя. Мощность гибрида сверяем по документам, а расчёт уточняет менеджер.