Вопросы и ответы о покупке авто из Японии, Кореи и Китая

Собрали вопросы, которые нам задают чаще всего, — от первого звонка до постановки на учёт. Если своего вопроса не нашли, напишите менеджеру: ответим в течение рабочего дня.

Как проходит покупка

С чего начать?

Оставьте заявку на сайте или напишите менеджеру. Достаточно назвать бюджет «под ключ» и сказать, для чего нужна машина, — варианты подберём сами.

Нужно ли приезжать в офис?

Нет. Договор подписывается в офисе во Владивостоке или Красноярске либо дистанционно, а вся сделка ведётся в мессенджере с одним менеджером.

Кто выбирает машину на аукционе?

Вы. Мы присылаем подходящие лоты с аукционным листом, фотографиями и расчётом цены «под ключ», а ставку делаем только по согласованной с вами максимальной сумме.

Что будет, если лот уйдёт дороже моей ставки?

Ищем следующий подходящий лот. Аукционы идут несколько раз в неделю, депозит остаётся в счёт будущей машины.

Можно ли выбрать машину самому в каталоге?

Да. В каталоге сайта — живые лоты аукционов Японии и объявления из Кореи и Китая. Выберите лот и оставьте по нему заявку — менеджер проверит его и посчитает итог.

Деньги и цены

Сколько стоит ваша работа?

Комиссия фиксированная: 25 000 ₽ за машину из Японии и 35 000 ₽ за машину из Кореи, Китая и за санкционный японский автомобиль. От цены машины она не зависит и оплачивается при выдаче.

Какой нужен депозит и вернут ли его?

10 000 ₽ за машину из Японии, 50 000 ₽ — из Кореи, Китая и за санкционный японский автомобиль. Депозит идёт в оплату машины, а если машину подбирали, но вы её не выкупили, возвращается полностью.

Из чего складывается цена «под ключ»?

Цена машины на торгах, доставка до Владивостока, таможенная пошлина, утилизационный сбор, таможенное оформление, услуги растаможивания и наша комиссия. Все суммы, кроме комиссии, уходят третьим лицам без наценки.

Когда и за что я плачу?

Депозит — до первых торгов. Цену лота — после победы, по инвойсу. Фрахт — перед отправкой судна. Таможенные платежи — по приходе во Владивосток. Комиссию — при выдаче машины.

Есть ли скрытые платежи?

Нет. Доставка в ваш город и услуги во Владивостоке — только по вашему запросу и по согласованной цене, всё остальное видно в расчёте заранее.

Осмотр и состояние машины

Можно ли осмотреть машину до покупки?

В Корее и Китае машину до покупки осматривают наши проверенные специалисты. В Японии её состояние описывает эксперт аукциона в аукционном листе, а за дополнительную плату наш специалист может осмотреть машину лично до торгов.

Что такое аукционный лист?

Заключение эксперта аукциона: общая оценка, оценка салона, схема кузова с отметками дефектов и пробег. Мы переводим лист и разбираем его с вами до ставки.

Можно ли доверять пробегу?

На японском аукционе пробег фиксирует эксперт аукциона, и он указан в листе. Это одна из главных причин покупать машину с торгов, а не по объявлению.

Что будет, если машина придёт с повреждением?

Машина застрахована на всём пути. Если при получении обнаружится недостаток, которого не было при покупке, мы возмещаем ущерб сразу и сами, а с перевозчиком разбираемся потом.

Доставка и сроки

Сколько ждать машину?

Доставка до Владивостока — от трёх недель после выкупа. Подбор занимает от нескольких дней до нескольких недель, оформление на таможне — обычно одну-две недели.

Как машина попадёт в мой город?

Автовозом, по железной дороге в контейнере или морем — на Сахалин, Камчатку и в Магадан. Можно передать машину и вашей транспортной компании.

Сколько стоит доставка по России?

Цены «от» для легкового автомобиля — в таблице на странице доставки: например, Хабаровск от 28 000 ₽. Точную сумму назовёт менеджер: она зависит от габаритов машины.

Можно забрать машину самому?

Да, во Владивостоке или в нашем офисе в Красноярске. Стоянка во Владивостоке для клиентов бесплатная и без ограничения срока.

Растаможка и документы

Сколько стоит растаможка?

Зависит от возраста машины, объёма и мощности двигателя. Дешевле всего машины от трёх до пяти лет с мотором поменьше и мощностью до 160 л.с. Точную сумму по конкретной машине покажет калькулятор.

Что такое порог 160 л.с.?

Льготный утилизационный сбор (3 400 ₽ до трёх лет, 5 200 ₽ старше) действует только при мощности до 160 л.с. и объёме до 3000 см³. Выше — коммерческая ставка в сотни тысяч или миллионы рублей.

Какие документы я получу?

Таможенную декларацию и подтверждение уплаты утилизационного сбора, СБКТС, электронный ПТС, инвойс и экспортные документы, договор и акт выполненных работ, для машин из Японии — аукционный лист с переводом.

Кто ставит машину на учёт?

Машина оформляется на вас, и с этим комплектом документов её ставят на учёт обычным порядком. Мы поможем с постановкой, а во Владивостоке по запросу можем поставить машину на учёт сами.

Какие машины можно привезти

Какие машины нельзя привезти из Японии?

С 9 августа 2023 года Япония не выпускает в Россию машины с двигателем больше 1900 см³, полные гибриды и электромобили. Мягкие гибриды можно.

А если нужна машина мощнее или гибрид?

Санкционные японские машины везут через третьи страны — схему и расчёт назовёт менеджер. Или посмотрите Корею и Китай: японский запрет на них не распространяется.

Привезёте машину, выпущенную до 2008 года?

Под полную пошлину такие машины не ввозятся — нужна другая схема, и наш расчёт к ней не относится. Условия уточняйте у менеджера.

Возите кей-кары и малолитражки?

Да, это одни из самых выгодных машин с японских аукционов: минимальные пошлина и налог. В каталоге их можно отфильтровать по объёму до 660 см³.

Корея и Китай

Чем Корея и Китай отличаются от Японии?

Там машины продаются не на аукционах, а по объявлениям, и японский экспортный запрет на них не действует. Руль у них левый, выбор кроссоверов с большими моторами шире.

Есть ли машины из Кореи и Китая в каталоге?

Да. Переключатель страны стоит над фильтрами каталога. По корейским машинам доступна история из страховой базы encar.